O "stand" da Suzuki no Salão Automóvel de Tóquio 2011, no Japão, vai concentrar-se na essência do atendimento às necessidades contemporâneas: a valorização do produto e prazer de condução.

Em linha com a incomparável experiência da Suzuki na produção de automóveis pequenos, o tema do espaço da Suzuki será: "automóveis pequenos para um grande futuro".

Os automóveis Suzuki para o presente e para o futuro, próximo e distante, irão destacar temas tão importantes como a economia de combustível, a facilidade de utilização, a inovação, o desempenho marcante e um estilo emocionante, passível de ser aplicado em modelos de menores dimensões, bem como o enorme potencial que os automóveis pequenos vão obter nos anos vindouros.

(*) O 42º Salão Automóvel de Tóquio (Japão) terá lugar de 2 a 11 Dezembro 2011 no Tokyo International Exhibition Center (também conhecido como Tokyo Big Sight). A organização está a cargo da Associação de Construtores Automóveis do Japão.

REGINA: a visão da próxima geração de um automóvel compacto, com baixos consumos e emissões, graças a uma aerodinâmica superior e mais leve

O REGINA encarna a visão da Suzuki do que será a próxima geração de um automóvel compacto global. É tão leve quanto um mini-carro (pesa apenas 730 kg) graças a uma atenção clara na questão da minimização do peso. Tem um coeficiente de penetração pelo menos 10% inferior ao dos actuais modelos, graças aos esforços implementados para aumentar o desempenho aerodinâmico. Como resultado, apresenta uma economia de combustível de, pelo menos, 32 km por litro (medido no ciclo de teste JC08) e muito baixas emissões de CO2, na ordem dos 70g/km (medidos segundo o Novo Ciclo de Condução Europeu), utilizando um motor a gasolina.

Q-concept, a micro-mobilidade de dois lugares para o dia-a-dia

O Q-concept traduz um tipo inteiramente novo de mobilidade, algo que se posicione entre motos e automóveis convencionais. Apresenta um comprimento de 2,5 metros e dois assentos na configuração ?tandem?, sendo ideal para viagens inferiores a 10 km do dia-a-dia.

Dado que é mais manobrável e ocupa um espaço de estacionamento muito menor, o Q-concept é mais prático do que um automóvel convencional. Ao mesmo tempo, a sua cabine torna-o numa opção mais atraente e mais confortável do que a obtida numa moto. É útil para ir às compras, como locomoção, no transporte de crianças e em todas as outras curtas viagens na vida quotidiana.

Mas o Q-concept permite outras configurações. Por exemplo, o Q-concept pode ter um único assento para o pai à frente e uma cadeira de criança para duas pessoas na parte traseira; ou pode ser configurado como um veículo de entregas rápidas, com um único banco à frente e uma área de carga atrás. Oferece, por isso, um mundo de novas possibilidades às pessoas nas cidades onde as empresas, escolas, hospitais e outras infra-estruturas essenciais se situam em áreas relativamente compactas.

Swift EV Hybrid: um veículo eléctrico compacto equipado com um gerador

O Swift EV Hybrid traduz a visão da Suzuki para um automóvel ecológico que incorpora avanços na filosofia "Swift Range Extender".

Os utilizadores japoneses de um automóvel compacto, como o Suzuki Swift, percorrem uma média diária de 20 a 30 km. O Swift EV Hybrid pode cobrir essas distâncias só com recurso à energia gerada pela bateria. E pode alargar essa autonomia através de um gerador que a recarrega.

Comparado com um veículo eléctrico que depende inteiramente de energia da bateria, o Swift EV Hybrid conta com uma pequena bateria que é mais rápida a recarregar, pesa menos, usa menos recursos e custa menos.

A agenda do Swift EV Hybrid prevê a sua presença em várias exposições como exemplo da filosofia ?Swift Range Extender?, nomeadamente em alguns salões automóveis internacionais.

Novo Swift Sport: a expressão de performance da gama Swift

O novo Swift Sport baseia-se na nova gama Swift, oferecendo níveis de performance significativamente superiores ao do seu antecessor. Reflectindo o objectivo de criação de um compacto desportivo refinado, conta com um motor ainda mais potente, novas transmissões (manual de seis velocidades e de variação contínua), e uma suspensão mais firme, conjunto que lhe permite oferecer melhores níveis de performance e um maior prazer de condução.

O novo Swift Sport oferece maior performance e representa uma evolução significativa em termos de consumos, conforto e suavidade.

Nota: Este modelo será lançado oficialmente no Japão no final de Novembro

Modelos de Produção em Exposição no Salão de Tóquio

Automóveis compactos: Solio, Swift, Escudo

Minis: Wagon R, Wagon R Stingray, MR Wagon, Palette, Palette SW, Lapin, Jimny, Every (proposta adaptada ao transporte de cadeiras de rodas)